Замена подшипников на стиральной машине LG

Изношенные подшипники — одна из самых неприятных поломок стиральной машины. Она сопровождается нарастающим гулом, скрежетом и сильной вибрацией при отжиме. Если вовремя не заменить подшипник, он может разрушиться полностью, повредив вал барабана и бак. Замена подшипников в стиральной машине LG — сложная и трудоемкая процедура, требующая опыта и специального инструмента. Наши мастера выполняют ее на дому профессионально и с гарантией.

Когда пора менять подшипники: 5 главных признаков

1. Громкий гул и скрежет при отжиме. Звук усиливается пропорционально оборотам барабана.
2. Барабан вращается с трудом. Если прокрутить барабан рукой, слышен хруст или чувствуется заедание.
3. Люфт барабана. Если взяться за барабан и покачать его вверх-вниз, ощущается свободный ход (люфт). В норме люфта быть не должно.
4. Подтеки под машиной. Разрушенный подшипник часто повреждает сальник, и вода начинает просачиваться наружу.
5. Ржавые потеки на задней стенке бака. Признак того, что вода попала внутрь подшипникового узла.

Почему нельзя откладывать замену
Эксплуатация машины с разбитыми подшипниками приводит к тому, что вал барабана начинает бить по баку. Это может вызвать трещину в баке, износ посадочных мест, и в итоге ремонт станет невозможен или экономически нецелесообразен (проще купить новую машину).

Как мы меняем подшипники в LG

Процесс замены подшипников в стиральных машинах LG, особенно с прямым приводом, имеет свои особенности. Наш мастер делает следующее:

1. Разборка машины. Снимаются верхняя и задняя/передняя панели, демонтируется мотор (в случае ременного привода), снимаются противовесы, амортизаторы и все патрубки.
2. Извлечение бака. В некоторых моделях LG бак разборный (состоит из двух половин, стянутых винтами), в других — неразборный. Если бак неразборный, мастер аккуратно распиливает его по шву и после замены подшипников герметично соединяет обратно.
3. Выпрессовка старых подшипников и сальника. С помощью съемников или оправок мастер аккуратно выбивает старые подшипники из посадочного гнезда, не повреждая сам бак.
4. Запрессовка новых подшипников. Новые подшипники (обязательно оригинальные или качественные аналоги) запрессовываются на место.
5. Установка нового сальника. Сальник смазывается специальным водоотталкивающим герметиком и устанавливается.
6. Сборка и проверка. Мастер собирает бак (склеивает или скручивает), устанавливает его обратно в машину, подключает все узлы и проводит тестовый отжим, чтобы убедиться в отсутствии посторонних звуков и течи.

Стоимость и запчасти
Цена замены подшипников зависит от модели и сложности разборки бака. Она всегда фиксируется после диагностики. В стоимость включены работа мастера, выезд, новые подшипники, сальник и герметик. Мы используем только качественные комплектующие, чтобы вы забыли о проблеме на долгие годы.

Почему стоит выбрать нас

• Мастера с опытом работы более 5 лет.
• Специализированный инструмент для разборки и запрессовки.
• Гарантия на ремонт до 1 года.
• Бесплатная диагностика (при согласии на ремонт).

Заменить подшипники самостоятельно крайне сложно. Ошибка в подборе, неправильная запрессовка или плохая герметизация приведут к повторной поломке через пару месяцев. Доверьте эту работу профессионалам. Звоните!